木工帶鋸機(jī)跑車是木工帶鋸機(jī)的一個(gè)重要組成部分，其現(xiàn)有技術(shù)狀況是在前zhuanli申請(qǐng)，即在，跑車上裝夾木料的卡木樁機(jī)構(gòu)采用齒輪、齒條傳動(dòng)方式。存在的問題是由于跑車車體較長，此種結(jié)構(gòu)在齒輪、齒條裝配中，中心距公差小，非加工面較多，故跑車本身的裝配制造精度不易保證，因此就不能確保四根卡木樁在鋸割木料的往復(fù)運(yùn)動(dòng)中回位間隙統(tǒng)一，不能有效地控制鋸割木板的厚度達(dá)到均勻一致，也就無法保證木材加工質(zhì)量。第二，跑車上的離合器采用撥叉離合機(jī)構(gòu)，其作用是將鋸割木板縱向空返時(shí)，使木板與鋸條離開一定距離，減小鋸條磨損，保護(hù)已加工木板的表面不被劃傷。但所導(dǎo)致的缺點(diǎn)是由于離合軸中心線與離合輪支點(diǎn)距離(δ)太大，跑車卡木樁裝夾木料后，造成力臂長，離合軸扭矩大；加之撥叉與離合輪間隙較大，離合軸較長且兩端不易調(diào)整，使跑車前后的離合距離不均等，當(dāng)鋸割木材時(shí)，受鋸割及機(jī)器本身振動(dòng)影響產(chǎn)生一個(gè)軸向力并形成一個(gè)力矩，軸向力越大，所形成的力矩就愈大，從而常常引起傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，造成支料架位移，使加工的木板兩端薄厚不均勻，產(chǎn)生一個(gè)厚度誤差(δ)，嚴(yán)重影響了加工木板的質(zhì)量，浪費(fèi)了原材料。
MJ319型精密跑車.jpg
本實(shí)用新型的發(fā)明目的正是在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種操作方便省力、鋸割木材省料、質(zhì)量好、效率高的木工帶鋸機(jī)跑車。
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