預(yù)制水泥管可選用震動(dòng)制管法、離心式振搗力度法、懸輥法和立柱式壓擠法。后三種方式制管功效高、速度更快、性價(jià)比高，但制管機(jī)器設(shè)備繁雜，項(xiàng)目投資大，一般稍大一點(diǎn)的廠子都選用后三種方式。高速路用的水泥管一般是直徑1.5m和1m的二種規(guī)格型號(hào)，為了確保管節(jié)的品質(zhì)，水泥管宜在大城市中大型的靠譜加工廠預(yù)制，但高速路工程施工一般都是在郊外，如在大城市大中型靠譜加工廠中預(yù)制，雖然可以保質(zhì)保量，但預(yù)制費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)等花費(fèi)相對(duì)性擴(kuò)大，項(xiàng)目承包人為了更好地控制成本，一般都挑選附近的鄉(xiāng)辦企業(yè)小型加工廠預(yù)制，而這類小型加工廠原材料一般不大好，自查體制都不健全，因此對(duì)水泥管的質(zhì)監(jiān)就相對(duì)性艱難得多。
現(xiàn)階段水泥管在預(yù)制時(shí)，瀝青混合料多選用單極配砂礫石，對(duì)碎石子、砂的本身特點(diǎn)（如碎石子的抗壓強(qiáng)度與針塊狀成分、砂的顆粒級(jí)配與含粉量）和離心機(jī)轉(zhuǎn)速未作規(guī)定，導(dǎo)致混泥土攪拌料分層次假凝，內(nèi)腔水泥砂漿堆積太多，晚造成縫隙，表面水泥砂漿太少，混泥土融合抗壓強(qiáng)度稍低。
水泥管預(yù)制所需（標(biāo)準(zhǔn)如今用壓碎值體現(xiàn)砂礫石抗壓強(qiáng)度，但水泥管混泥土>C30，標(biāo)準(zhǔn)未作規(guī)定）碎石子的針塊狀顆粒物成分應(yīng)不得超過25%，砂的顆粒級(jí)配在2.3～3.0范疇內(nèi)，顆粒級(jí)配過大或過小，對(duì)離心式混泥土的高密度性和混泥土本身的構(gòu)造形狀都不好，隨后會(huì)危害水泥混凝土的強(qiáng)度和其他特性。此外，對(duì)大小石料而言，要配置出夢(mèng)想的混泥土，含粉量的嚴(yán)控是十分關(guān)鍵的，應(yīng)調(diào)節(jié)在0.5%上下，乃至更低。
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